Si te preguntas qué es un dumper, es una máquina de obra autopropulsada con una caja basculante (tolva) delante del conductor que sirve para mover tierra, áridos, escombros u hormigón en distancias cortas y descargarlos volcando la caja. También se le llama dúmper, motovolquete o autovolquete, y su capacidad va desde 300 kg en los mini dumpers hasta más de 10 toneladas en los modelos grandes de obra. Contenido Un dumper es un vehículo de carga pensado para trabajar dentro de una obra o finca: recibe el material de una excavadora o de una pala, lo desplaza unos cientos de metros y lo descarga basculando la tolva. Entra en terrenos irregulares, pendientes y espacios estrechos donde un camión no puede maniobrar. Sus usos más habituales son: Los dumpers se clasifican por su tracción, por cómo descargan y por su tamaño: Es el más habitual en construcción. Es rápido, sencillo de mantener y existe desde 1.500 kg hasta unas 10 toneladas de carga útil. Ideal para terrenos blandos, embarrados o con mucha pendiente. Su baja presión sobre el suelo lo hace frecuente en jardinería, viñedos y obras de urbanización. La tolva gira hasta 180 grados, de modo que descarga a los lados sin tener que maniobrar. Es muy útil en zanjas y calles estrechas. Eleva la tolva antes de volcarla para descargar directamente en un contenedor o en la caja de un camión, a alturas de hasta unos 2 metros. Con capacidades de 300 a 1.000 kg, se maneja a pie o desde una pequeña plataforma. Cabe por puertas y pasillos, por eso se usa en reformas y patios interiores. Un dumper de obra suele pesar en vacío algo menos de lo que carga. Esta tabla resume los rangos más habituales: Son valores orientativos; el peso exacto figura en la ficha técnica. Ese dato manda a la hora de elegir camión, porque al peso de la máquina hay que sumarle la tara de un camión que la transporta. Dentro de la obra no se exige permiso de conducir, pero sí formación específica. El Real Decreto 1215/1997 exige que los equipos de trabajo móviles los manejen trabajadores formados, y el convenio de la construcción pide el curso de operador de dumper. Para circular por vías públicas, el dumper debe estar matriculado como vehículo especial y su conductor necesita el permiso correspondiente, por eso casi nunca se hace y la máquina se lleva en camión. Un dumper se transporta en camión porque no suele estar homologado para circular por carretera y, aunque lo esté, su velocidad es muy baja. El vehículo depende del tamaño de la máquina: Caben en un camión plataforma o en un camión con pluma, que los carga sin rampas. Es lo que hacemos con el alquiler camión grúa pluma. Necesitan una plataforma baja o un camión góndola para que el conjunto no supere los 4 metros de altura. Se cargan por rampa y se inmovilizan con un trincaje de cadenas o cinchas en cuatro puntos, igual que al transportar una excavadora. Cuando se traslada la obra completa (dumper, excavadora y rodillo), lo habitual es organizar un transporte de maquinaria pesada con uno o varios camiones y planificar el orden de carga. En Grúas Yuguero, empresa de grúas en Valladolid, gestionamos el transporte de maquinaria de obra por Valladolid, Soria y el resto de España. Puedes contactar con Grúas Yuguero y te damos presupuesto con la máquina y la ruta concretas. Depende del modelo: los mini dumpers cargan entre 300 y 1.000 kg y los dumpers de obra van desde 1.500 kg hasta unas 10 toneladas. Los dumpers rígidos de minería superan las 40 toneladas, pero son máquinas de cantera, no de obra convencional. Solo si está matriculado como vehículo especial, lleva la señalización obligatoria y su conductor tiene el permiso adecuado. La mayoría de dumpers de obra no cumplen esos requisitos, así que entre obras se trasladan en camión. Ninguna. Dúmper es la forma adaptada al español que recoge el diccionario de la RAE y dumper es el término inglés original. También se usan motovolquete y autovolquete. Para mini dumpers y modelos de hasta 3 toneladas basta un camión plataforma o un camión pluma. A partir de 4 toneladas conviene una plataforma baja o góndola, para no superar los 4 metros de altura total.
¿Qué es un dumper y para qué sirve?
Tipos de dumper que existen
Dumper de ruedas
Dumper de cadenas u oruga
Dumper de volteo giratorio
Dumper de alto volteo
Mini dumper
¿Cuánto pesa y cuánto carga un dumper?
Tipo
Carga útil
Peso en vacío aprox.
Uso típico
Mini dumper
300-1.000 kg
200-900 kg
Reformas y jardinería
Dumper pequeño
1.500-3.000 kg
1,5-3 t
Obras urbanas y zanjas
Dumper mediano
4.000-6.000 kg
3,5-5 t
Urbanización y movimiento de tierras
Dumper grande
9.000-10.000 kg
6-7 t
Obra civil y carreteras
¿Qué es un dumper y en qué se diferencia de un camión volquete?
La diferencia principal es dónde trabajan: el dumper mueve material dentro de la obra y el camión volquete lo lleva por carretera de una obra a otra o al vertedero.
Aspecto
Dumper
Camión volquete
Ámbito
Dentro de la obra o finca
Carretera
Posición de la caja
Delante del conductor
Detrás de la cabina
Velocidad
20-30 km/h
La de un camión
Terreno
Barro, pendientes y zanjas
Vías asfaltadas y pistas
Requisito del conductor
Formación de operador
Permiso de conducir de camión
¿Qué carnet hace falta para conducir un dumper?
¿Cómo se transporta un dumper entre obras?
Mini dumpers y dumpers de hasta 3 toneladas
Dumpers de 4 a 10 toneladas
Varios equipos a la vez
Preguntas frecuentes sobre el dumper
En resumen: un dumper es un vehículo de obra con tolva basculante para transportar material dentro del tajo. Los hay de ruedas y de cadenas, con volteo frontal, giratorio o elevado, y de 300 kg a más de 10 toneladas de carga. La mayoría no puede circular por carretera, así que entre obras se mueve en camión.
🚜 ¿Tienes que mover un dumper o maquinaria de obra?
En Grúas Yuguero, con más de 30 años de experiencia, trasladamos dumpers y maquinaria de obra en camión plataforma, pluma o góndola.